 |
|
|||
 |
||||||||||||||||||||||
Меню |
||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
При температуре 0-15°С и растекании по влажной (не впитывающей поверхности) в течение часа испаряются на 60~70%. Дизельные топлива за 5 суток испаряются на 40-80%. При стечении неблагоприятных обстоятельств (появлении источника инициирования взрыва и пожара) разливы моторных топлив могут привести к тяжелым социальным и экономическим последствиям. Поэтому операции по ЛРН на АЗС необходимо планировать в минимально возможные сроки с учетом испарения. При этом масса испарившихся углеводородов (Мих), определяется по формуле Методика определения ущерба ..., 1995]: Ми.х.=qи.п.*Fзр*10-6, где
Р3р - площадь загрязнения (м2); qи.п. - удельная величина выбросов углеводородов с 1 м2 (по таблице). Таблица. Удельная скорость испарения бензина (А-72) [РД 153-39.4-058-00]. | ||||||||||||||||||||||
|
Температура воздуха (,°С |
Скорость воздуха (V), м/сек |
Скорость испарения (qи.п.), г/сек* м2 |
||||||||||||||||||||
|
5 |
0.2 |
0.296 |
||||||||||||||||||||
|
0.5 |
0.425 |
|||||||||||||||||||||
|
1.0 |
0.760 |
|||||||||||||||||||||
|
10 |
0.2 |
0.355 |
||||||||||||||||||||
|
0.5 |
0.535 |
|||||||||||||||||||||
|
1.0 |
1.060 |
|||||||||||||||||||||
|
15 |
0.2 |
0.435 |
||||||||||||||||||||
|
0.5 |
0.670 |
|||||||||||||||||||||
|
1.0 |
1.520 |
|||||||||||||||||||||
|
25 |
0.2 |
0.676 |
||||||||||||||||||||
|
0.5 |
0.970 |
|||||||||||||||||||||
|
1.0 |
2.140 |
|||||||||||||||||||||
|
35 |
0.2 |
0.890 |
||||||||||||||||||||
|
0.5 |
1.340 |
|||||||||||||||||||||
|
1.0 |
2.660 |
|||||||||||||||||||||
Средняя температура поверхности испарения (tпи.) определяется по формуле (4.3.3.2): tп.и.=0.5 (tп+tвоз), где
tп - температура верхнего слоя поверхности (земли или воды)
tвоз - (воз. - температура воздуха (°С).
За 6 часов, отведенных постановлением Правительства от 15.04.2002 г. № 240 на локализацию разлива нефтепродуктов при неблагоприятных условиях испарения (температура воздуха 5°С, скорость воздуха 0.2 м/сек) с поверхности 1м испариться (4.3.3.3) ~640 г (или 0.9-0.8 л (при ро=0.70-0.78 кг/л)) бензина:
Мих=Тауи.п* qи.п. (639.36=0.296*6*60*60), где
Тауи.п - продолжительность испарения (сек.);
qи.п. - удельная величина выбросов углеводородов с 1 м2
Принимая во внимание, что на твердой поверхности 1 л бензина разольется на площади Рзр~0.15 м2 его испарение при благоприятных условиях (температура воздуха 5°С, скорость воздуха 0.2 м/сек) займет -10.5 часов. При температуре воздуха 25°С и скорости воздуха 1.0 м/сек с поверхности 0.15 м2 за 1 час испариться ~90% объема разлива:
Мих=Тауи.п* qи.п.* Fзр, где
Тауи.п - продолжительность испарения (сек.);
qи.п.- удельная величина выбросов углеводородов с 1 м2.
Fзр площадь загрязнения (м2);
Приложение №3.
Характеристики неблагоприятных последствий ЧС(Н) для населения, окружающей среды и объектов экономики, карты и сценарии ЧС(Н) различных уровней с учетом природно-климатических условий
Согласно норм постановления Правительства от 15.04.2002 г. № 240: 5 целью прогнозирования является определение границ районов повышенной опасности возможных разливов нефти и нефтепродуктов ... и обусловленных ими вторичных чрезвычайных ситуаций. Прогнозирование осуществляется относительно последствий максимально возможных разливов нефти и нефтепродуктов на основании оценки риска с учетом неблагоприятных гидрометеорологических условий, времени года, суток, рельефа местности, экологических особенностей и характера использования территорий (акваторий).
При авариях на объектах хранения нефтепродуктов наибольшую опасность представляют разлив больших количеств топлива, пожар и взрыв топливовоздушной смеси при разгерметизации одностенных надземных резервуаров и/или автоцистерны. Вероятными последствиями возможного разлива нефтепродуктов на площадке склада ГСМ являются разлив нефтепродуктов на прилегающей территории, их испарение, воспламенение и/или взрыв. При определении последствий вторичных ЧС(Н) необходимо учитывать куда и в каком количестве могут попасть нефтепродукты при разливе и загрязненная нефтепродуктами вода и пенообразователь, образующиеся в процессе тушения пожара.
Разлив топлива на территории АЗС ООО «...» может произойти при переливе ГСМ при заправке автомобилей или переливе в резервуары, вытекании топлива из поврежденной ТРК или бака автомобиля.
Разлив топлива по прилегающей территории и загрязнение почвы и грунтовых вод может стать следствием истечения горючего из автоцистерны или наземного резервуара. На складе ГСМ в селитебной территории вероятность такого сценария должна рассматривается в обязательном порядке [Рекомендации по обеспечению пожарной безопасности ..., 1997].
Пожары от утечки нефтепродуктов возникают при ремонте трубопроводов, арматуры, а также на пропитанных нефтепродуктами поверхностях.
Пожар автомобилей может стать следствием перелива горючего при заправке.
Пожар на дыхательной арматуре - вследствие перелива горючего, нарушения герметичности резервуара, задвижек, фланцевых соединений.
Пожар разлива может привести к образованию обширной площади горящих нефтепродуктов и локальных очагов (факелов) на ТРК, с последующим вовлечением окружающего оборудования и транспортных средств, несущих конструкций навеса над топливораздаточными колонками, трубопроводов, сооружений склада ГСМ.
Образование и дрейф облака топливовоздушной смеси может привести к взрыву - детонации облака, образованию воздушной ударной волны, формирование огневого шара паровоздушной смеси с разрушениями автоцистерны-топливозаправщика, оборудования сооружений склада ГСМ, трубопроводов, резерву пожарного парка и транспортных средств.
Кроме того, возможны ЧС не связанные с разливом ГСМ, но способные инициировать их.
Пожары от удара молнии и вторичного проявления атмосферного электричества.
Пожары от загазованности возникают от различных источников зажигания при повышенной загазованности территории у резервуаров, автоцистерн и ТРК. Источниками зажигания могут быть автомобили, неисправные электроустановки, несоблюдение правил при курении и другие источники открытого огня.
Пожары на резервуарном парке при замере уровня горючего и отборе проб, как правило, начинаются со взрыва в газовом пространстве резервуара.
Пожары при зачистке и ремонте резервуаров возникают при очистке резервуаров перед осмотром и ремонтом, при проведении ремонтных, в том числе огневых работ на предварительно очищенных резервуарах, при ремонте и обслуживании резервуаров и ТРК без их предварительной зачистки, при удалении донного остатка с помощью бензина или дизельного топлива.
Пожары при ремонтных огневых работах происходят из-за неэффективной очистки и контроля ее степени.
Развитие пожаров и взрывов зависит от места возникновения, размеров очага горения, устойчивости технологического оборудования и конструкций, наличия средств автоматической противопожарной защиты и удаленности сооружений друг от друга, а также своевременности начала мероприятий по тушению очага пожара и времени прибытия подразделения ГПС.
Социальные последствия для персонала и населения
При стечении неблагоприятных обстоятельств в зону воздействия опасных факторов пожара (взрыва) разлива могут попасть:
• при разливе на ТРК: водитель транспортного средства;
• при разливе на площадке слива АЦ: оператор и водитель АЦ, персонал, водители и пассажиры транспортных средств, попавшие в зону разлива;
• при разгерметизации надземного резервуара: производственный персонал АЗС ООО «...» или подрядной организации, выполняющий регламентные работы на надземных резервуарах; персонал, водители и пассажиры транспортных средств, попавшие в зону разлива;
• при разливе на площадке АЦ или надземного резервуара с выходом жидкости за пределы АЗС ООО «...»: персонал, водители и пассажиры транспортных средств, а также другие граждане (жители и работники соседних организаций и др.), попавшие в зону разлива;
Возможные варианты развития пожара на объектах хранения нефтепродуктов подразделяются на следующие уровни:
А) возникновение пожара в пределах одного резервуара или автоцистерны без влияния на смежные;
Б) распространение пожара с одного резервуара (автоцистерны) на резервуарную группу;
В) развитие пожара с возможным разрушением смежных резервуаров, зданий, сооружений АЗС ООО «...», а также поражение опасными факторами пожара работников и людей на близлежащей территории.
Сценарии разливов:
Сценарий № 1: Утечка топлива из автоцистерны (нарушение герметичности) без разлива за пределы места выгрузки.
Сценарий № 2: Интенсивная утечка с разливом и перетеканием топлива из автоцистерны за пределы места выгрузки (без возгорания).
Сценарий № 3: Образование горящего пролива топлива на сливной площадке при сливе из автоцистерны.
Сценарий № 4:: Утечка топлива из трубопровода.
Сценарий № 5: Образование горящего пролива топлива при утечке из трубопровода.
Сценарий № 6: Образование облака топливовоздушной смеси из и его сгорание в детонационном режиме.
Сценарий № 7: Образование облака топливовоздушной смеси из и его сгорание в дефлаграционном режиме.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
Календарные планы оперативных мероприятий ЧС(Н).
При составлении календарных планов учитывались выполнение контрольных сроков мероприятий по ЛРН:
• локализация разлива нефтепродуктов - 6 часов [ПП №№ 240, 613];
• ликвидация максимального разлива нефтепродуктов на территории АЗС - до 24 часов;
• отчетность - до 30 суток после окончания ликвидации ЧС(Н) [ПП №№ 240, 613];
В соответствии с приказом МЧС России от 28 декабря 2004 г. № 621: 8 календарные планы оперативных мероприятий при угрозе или возникновении ЧС(Н) и проведении оперативных мероприятий по ЛЧС(Н) разрабатываются и подлежат согласованию (утверждению) соответствующими федеральными органами исполнительной власти и/или их территориальными органами, комиссиями по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и другими организациями в соответствии с их компетенцией.
|
|
Календарный план
основных мероприятий АЗС ООО «...»
при угрозе и возникновении разливов нефтепродуктов.
№
п/п
Наименование
мероприятий
Время выполнения
Исполнитель
первые сутки
последующие сутки
минуты
часы
10
20
30
40
50
60
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
2
3
4
5
6
При угрозе возникновения аварий с разливом нефтепродуктов
1
Оповещение об угрозе
возникновения аварии с разливом нефтепродуктов
ООО «...»
Дежурный оператор
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27