Реферат: Оптимизация перевозочного процесса автомобильным транспортом

4,4 * 12 = 52,8 рублей

3)Амортизационные затраты

674 *0,37

                    *  245000 = 611 рублей

      1000

4)Расходы на резину

1400 *11 * 674

                             = 130 рублей

       80000

5)Расходы на материалы, запасные части и техобслуживание приняты в размере 200 р. (по данным предприятия).

6)Заработная плата водителя

Основная заработная плата – 80,66 руб.

Премия – 70%  - 56,462 руб.

 Социальное страхование – 38,5% - 52,79 руб.

Общая заработная плата на маршруте – 190 рублей

7)Накладные расходы приняты в размере 30% (0,3) от сумм всех расходов (по данным предприятия)

2941,8 * 0,3 = 612,54 рублей

8)Общие затраты на маршруте за 1 ездку

2041,8 + 612,54 = 2654,34 рубля

Общие затраты на маршруте за 1 месяц

2654,34 * 3 = 5308,63 рубля.

Проанализируем маршрут

Алексин – Ярославль – Алексин.

Для этого составим таблицы, характеризующие:

а) данный маршрут

б) подвижной состав, используемый на данном маршруте.

А также рассчитаем калькуляцию затрат на грузовую перевозку.

Таблица 17.

Характеристика маршрута

Таблица 18.

Характеристика подвижного состава на данном маршруте

По данным таблиц 17-18 подсчитаем основные показатели работы грузовых автомобилей.

1)Коэффициент использования пробега

         Lгр              554

b =              =                 =   0,5

         L м             1108

2)Коэффициент использования грузоподъемности

           q                20

g     =               =            = 1

          Кавт           20

Составим расчет калькуляции затрат на перевозку

Комплектующих деталей для шаровых кранов на маршруте Алексин- Ярославль - Алексин

1)Расход на дизельное топливо

1108 *46 +  554 * 20* 1,3           

                                         =      653,8л

             100                                           

Цена 1 литра – 6 руб.

653,8 * 6 = 3922,8 руб.

2) Расход масла принимаем в размере 2% (0,02) от расходуемого топлива (по данным предприятия).

653,8 * 0,02 = 13л

Цена 1 литра – 12 рублей

13 * 12 = 156 рублей

3)Амортизационные затраты

1108 *0,37

                    *  400000 = 1639 рублей

      1000

4)Расходы на резину

1400 *17 * 1108

                             = 351,6 рублей

       75000

5)Расходы на материалы, запасные части и техобслуживание приняты в размере 200 р. (по данным предприятия).

6)Заработная плата водителя

Основная заработная плата – 128 рублей

Премия – 70%  - 89,6 рублей

 Социальное страхование – 38,5% - 83,7 рублей

Общая заработная плата – 301,3 рубля.

7)Накладные расходы приняты в размере 30% (0,3) от сумм всех расходов (по данным предприятия)

5198,1 * 0,3 = 1559,43 рублей

8)Общие затраты на маршруте за 1 ездку

5198,1 + 1559,43 = 6757,43 рубля

Общие затраты на маршруте за 1 месяц

6757,43 рубля.

Рассмотрим затраты на оптимизированном маршруте.

Составим схему оптимизированного маршрута:

Схема 3.

Как видно из данной схемы, оптимизированный маршрут представляет собой один из типов кольцевых маршрутов, в котором один объект является и начальным, и конечным пунктом маршрута. Это маятниковый маршрут с организацией на обратном пути.

Рассмотрим подробнее маршрут

Алексин – Загорск – Ярославль – Алексин

Разобьем маршрут на этапы как показано на схеме:

1)   Алексин – Загорск

2)   Загорск – Ярославль

3)   Ярославль – Алексин

Оптимизированный маршрут повлечет за собой:

1)   изменение общего пробега

2)   изменение пробега с грузом

3)   изменение грузопотока

4)   изменение времени в наряде.

А, следовательно, изменится калькуляция затрат, поэтому необходимо сделать перерасчет калькуляции с учетом известных нам данных.

Для начала составим эпюру грузопотока оптимизированного маршрута.

Как видно из данной эпюры, холостой пробег занимает расстояние от Загорска до Ярославля.

Таблица 19.

Характеристика маршрута

Таблица 20.

Характеристика подвижного состава на данном маршруте

По данным таблиц 19-20 подсчитаем основные показатели работы грузовых автомобилей.

1)Коэффициент использования пробега

         Lгр              891

b =              =                 =   0,8

         L м             1108

2)Коэффициент использования грузоподъемности

           q              

g     =              

          Кавт   

Алексин – Загорск (g1)

g1 = 0,7

Ярославль – Алексин (g2)

g2 = 1

Составим расчет калькуляции затрат на маршруте Алексин- Загорск - Ярославль - Алексин

1)Расход на дизельное топливо

1108 *46 +  (337 * 14* 1,3  + 554 * 20 * 1,3)         

                                                                              =      715л

                                       100                                            

Цена 1 литра – 6 рублей

715 * 6 = 4290 рублей

2) Расход масла принимаем в размере 2% (0,02) от расходуемого топлива (по данным предприятия).

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9