рефераты

рефераты

 
 
рефераты рефераты

Меню

Разработка Мыковского карьера лабрадоритов рефераты

     Сумму прибыли предприятия определяют как разность между стоимостью реализованной продукции в оптовых ценах (Ц0) и её полной себестоимостью (Сп), грн:

     Среднегодовая стоимость нормируемых оборотных средств предприятия может быть определена по формуле, грн:

где: a - удельный вес нормируемых оборотных средств в общей их стоимости (принимать равным 0,8 - 0,9); Дг – годовой объём реализуемой продукции, т; nоб – число оборотов оборотных средств за год (принимаем 8 – 12 оборотов).

     Для карьеров по добыче строительных материалов Дг принимается равным годовому объёму добычи.


12.6. Разработка, расчёт  параметров и оптимизация сетевого графика.


     Сетевой график разрабатывается для проведения текущего ремонта экскаватора ЭО-4111Б. Разработка сетевой модели начинается с составления карты определителя работ, представленной в таблице 12.11.

     Оптимизация распределения рабочих производится путём передвижения работ на линейном графике вправо в пределах их резервов и внесения необходимых изменений в график движения рабочей силы.

Таблица 12.11.

 

                        

                      Наименование работ

Трудоёмкость выполнения,

чел.-час.



Продолж-ть

выполнения,

час.

Кол-во

Исполнителей,ч.

1.Подготовить место и установить ЭО на

ремонт.

2.Снять рукоять, отсоединить уравнитель-

ный блок, снять капот.

3.Отсоединить ковш от рукояти и погру-

зить на транспортное средство.

4.Уложить противовес и стрелу на плётки,

снять стреловойгидрез.

5.Отремонтировать балки рукояти, сме-

нить втулки проушин и тяг ковша.

6.Проверить состояние металлоконструк-

ции, отремонтировать тормоз напорного

механизма.

7.Проверить работу дизельного двигателя

сменить фильтры, попливный насос.

8.Очистить и отрегулировать гидросис-

тему промыть бак, фильтры.

9.Разобрать крышку кузова.

10. Проверить пневмосистему управления

тормозами и отрегулировать её.

11.Очистить ходовую тележку, отрегули-

ровать ходовые механизмы, сменить мас-

ло в мостах.

12.Очистить подвесной механизм, сменить

износившиеся детали, отрегулировать тор-

моз, залить масло.

13.Отремонтировать кабину и собрать

крышку.

14.Произвести сборку рукояти и ковша.

15.Проверить и отрегулировать все меха-

низмы, наладить работу гидросистем.

16.Покрасить поверхность экскаватора.


  16 


  6


  10


  16


  24



  60


  192


  14

  6


  3



  18



  38


  18

  28


  48

  8


  4


  3


  5


  4


  12



  30


  48


  14

  3


  3



  9



  19


  9

  14


  12

  4


  4


  2


  2


  4


  2



  2


  4


  1

  2


  1



  2



  2


  2

  2


  4

  2

 

     Построение сетевой модели осуществляется на основании карты определителя работ с учётом технологической последовательности их выполнения и   требований Правил безопасности.

     Расчёт параметров событий сетевой модели заключается в определении: ранних сроков свершения событий (Тр), длины критического пути (Ткр), поздних сроков свершения событий (Тп), резерв времени событий (R).

     Параметры сетевого графика рассчитывают графически и в табличной форме (табл. 12.12).

Таблица 12.12.

Работа



Продол

житель-

ность,

  ч.

Кол-во

раб.,

чел.

Наиболее раннее

          Время

Наиболее позднее

            время

Резерв

Времени

Работ

Начало

работы

Окончан.

работы

Начало

работы

Окончан.

работы

0 – 1

1 – 2

2 – 3

2 – 4

3 – 5

3 – 6

3 – 7

3 – 8

4 – 5

5 – 10

6 – 14

7 – 11

8 – 12

8 – 13

9 – 14

10 – 14

11 – 10

12 – 14

13 – 14

14 – 15

15 - 16

  4

  3

  4

  5

  48

  30

  14

  3

  12

  9

  0

  3

  19

  9

  0

  14

  28

  0

  0

  12

  4

  4

  2

  4

  2

  4

  2

  1

  2

  2

  2

  0

  1

  2

  2

  0

  2

  28

  0

  0

  4

  2

  0

  4

  7

  7

  11

  11

  11

  11

  12

  59

  41

  25

  14

  23

  24

  68

  28

  33

  23

  82

  94

  4

  7

  11

  12

  59

  41

  25

  14

  24

  68

  41

  28

  33

  42

  24

  82

  28

  33

  23

  94

  98

  0

  4

  7

  65

  11

  52

  51

  46

  70

  59

  82

  65

  49

  73

  82

  68

  68

  68

  82

  82

  94

  4

  7

  11

  70

  59

  82

  65

  49

   82

  68

  82

  68

  68

  82

  82

  82

  68

  68

  82

  94

  98

  0

  0

  0

  58

  0

  41

  40

  49

  58

  0

  38

  40

  49

  49

  58

  0

  12

  49

  59

  0

  0

 

13. ОХРАНА ТРУДА.


     Мыковское месторождение лабрадорита находится в 0,6 км от села Слободка. На горном предприятии ведётся добыча декоративного блочного камня с годовой производительностью 5000 м3 в год. Списочный состав работающих - 42 человек. В соответствии с законом Украины об охране труда (статья 23), функции службы охраны труда выполняет по совместительству руководитель карьера и заместитель руководителя карьера по производственной части.

     Разработка месторождения может быть начата только в том случае, если обеспечивается безопасность его эксплуатации, а также безопасность изготовления блоков декоративного камня с помощью различного оборудования, согласно закону Украины об охране труда (статья 24).


13.1. Анализ существующих опасностей и вредных факторов на Мыковском карьере.


     На Мыковском карьере работает следующее оборудование:

1.                 На вскрышных работах – экскаватор на гусенечном ходу ЭО-4111Б, дизельный, прямая лопата, Vк = 1 м3; бульдозер ДЗ-101 – 2 шт.

2.                 На добычных работах – экскаватор на гусенечном ходу ЭО-4111Б, дизельный, прямая лопата, Vк = 1 м3; кран автомобильный самоходный КС-5363 – 2 шт.; станок строчечного бурения ССБ-2А - 3 шт. (один резервный); компрессорная станция ДК-9М – 3 шт.; КрАЗ-256Б – 4 шт.; машина поливо-моечная на шасси ЗИЛ-431412 КО-713; перфораторПР-30Вь – 4 шт.; молоток отбойный МО-7П– 8 шт.; гидроклиновая установка СМП-075; станок буровой СБУ-100Г; насос центробежный 2К-20/30 – 2 шт.(один резервный); вагон общежитие ВП-6.

     При работе бурового станка потенциальные опасности возникают при движении рабочего инструмента станка, при размещении станка вблизи от кромки уступа, неустойчивое состояние станка при его передвижении с поднятой мачтой.

     Основными причинами несчастных случаев при работе одноковшового экскаватора является нахождение людей в радиусе поворотной платформы и ковша экскаватора, а также вблизи его ходовой части, а также выпадение породы из ковша экскаватора и обрушение уступа.

     При работе компрессорных установок возникают опасности при воздействии струи сжатого воздуха на человека. Причинами аварий могут быть увеличение темпиратуры и увеличение давления.

     Основными причинами несчастных случаев при эксплуатации автотранспорта является нарушение правил при постановке автомашины под погрузку и при погрузке в кузов. Нарушение правил безопасности при ремонте, столкновение автосамосвалов между собой и с движущимися механизмами. Уровень травматизма зависит от состояния дорог. Загрязнение воздуха при использовании автотранспорта в основном происходит за счёт СО и зависит от мощности двигателя и условий эксплуатации техники.

     Вредность воздействия пыли зависит от степени её дисперсности, формы пылинок и её химического состава. В лёгкие проникают пылинки диаметром от 0,1 до 10 мкм.

     При работе оборудования с электроприводом порожения электрическим током может возникнуть при непосредственном контакте с электропоражающими частями, а также через электрическую дугу. Ток вредно воздействует на нервную систему, мышцы рук, сердце, вызывая его дефибреляцию. Опасность возникновения электрического удара зависит от величины и частоты тока, от напряжения сети, сопротивления тела человека, от времени соприкосновения, пути прохождения тока.

     Использование перфораторов, буровых станков, компрессоров и экскаваторов приводит к образованию механических шумов, которые возникают в результате динамических процессов в сочленениях машин и механизмов. Воздействие шума вызывает заболевания нервной системы, потерю координации, тугоухость и сердечно-сосудистые заболевания.

     Воздействие вибраций вызывают вибрационные заболевания. Они проявляются у бурильщиков, экскаваторщиков. Для человека опасны вибрации с частотой 0,7 Гц. Первые признаки болезни – потемнение конечностей.

     Работы на карьере производятся в одну смену, равную восьми часам, в светлое время суток. Работы ведутся одним вскрышным и пятью добычными уступами.

     Нормальные санитарно-гигиенические и безопасные условия труда обеспечены проектными решениями, принятыми согласно с существующими нормами, правилами для проектирования промышленных предприятий, их строительства и эксплуатации.


13.2.                  Мероприятия по защите от выявленных опасностей и вредных

факторов на Мыковском карьере.


13.2.1.                                   Основные мероприятия по обеспечению безопасности работ.


     К управлению горными и транспортными машинами допускаются лица, прошедшие специальное обучение, сдавшие экзамены и получившие удостоверение на право управления соответствующей машиной. Горные, транспортные и строительно-дорожные машины должны быть в исправном состоянии и снабжены действующими сигнальными устройствами, тормозами, ограждениями доступных движущихся частей и рабочих площадок, противопожарными средствами, иметь освещение, комплект исправного инструмента и необходимую контрольно-измерительную аппаратуру, а также исправно действующуюзащиту от переподъёма. Смазка машин и механизмов на ходу разрешена только при наличии специальных устройств, обеспечивающих безопасность работ. Перед пуском механизмов и началом движения машин обязательна подача звуковых  или световых сигналов, со значением которых должны быть ознакомлены все работающие.

     Основным условием безопасного обслуживания буровых станков является их устойчивое положение на месте производства работ. Перед взрывными работами станки должны быть угнаны не менее чем на 50 м. Топливный бак находится не менее 15 м от станка.

     Угол откоса забоя бульдозера, а также выездов в забой и из забоя не должны превышать 250 при работе на подъём 300 при работе на спуск. Не разрешается оставлять бульдозер без присмотра с работающим двигателем  и поднятым отвальным устройством. Для ремонта, смазки и регулировки бульдозер должен быть установлен на горизонтальной площадке, двигатель выключен, а отвал опущен на землю. При аварийной остановке бульдозера на  наклонной плоскости должны быть приняты меры, исключающие самопроизвольное движение его под откос.

     В остальных случаях все работы в карьере должны производится в соответствии с «Едиными правилами безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом» и другими действующими нормативными документами по технике безопасности с учётом всех изменений и дополнений, вводимых в период эксплуатации карьера.

     Для безопасности движения пешеходов на площади предусматривают тротуары шириной 1.5 м по длине всех автопроездов, в том числе и по длине автодороги карьер – промплощадка.

     Для обеспечения безопасности труда пректом предусматриваются мероприятия:

-                              все рабочие, поступающие на карьер, подлежат предварительному медицинскому освидетельствованию, а работающие непосредственно на открытых горных работах – периодическому освидетельствованию;

-                              все рабочие карьера должны получить инструктаж по технике безопасности 2 раза в год с росписью в специальной книге, а только что поступившие на работу проходят учёбу по технике безопасности, с отрывом от производства и сдают экзамены в течение трёх дней;

-                              в наряде и на рабочих местах должны быть плакаты и            предостерегающие надписи по технике безопасности;

-                              углы откосов и высота уступов не должна превышать проектные значения;

-                              горные выработки и подъезды к карьеру ограждаются предупредительными знаками, освещаемыми в ночное время. В нерабочее время въезд на карьер закрывается;

навесы и трещины в бортах карьера, а также “козырьки” необходимо ликвидировать механизированным способом;

-                              горные и транспортные машины размещаются по призме обрушения уступов, а на транспортных бермах со стороны выработанного пространства карьера отсыпаются земляные валы высотой 0.5 м;

-                              на всех работах применяется только исправное оборудование;

-                              установка флаг-мачты;

-                              устройство передвижного блиндажа для взрывников.

     Движение автосамосвалов в карьере должно производится без обгона, и регулироваться стандартными дорожными знаками, предусмотренными Правилами дорожного движения. Карьерные дороги должны содержаться в исправном состоянии и систематически очищаться от грязи, пыли и снега, а в летнее время поливаться водой. В тёмное время суток должны освещаться.  При загрузке автосамосвалов необходимо выполнять следующие условия безопасности:

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14


 © 2010 Все права защищены.