Реферат: Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями

                                                            Тн vт β q γс

Суточный объем перевозок: Qсут = ---------------  ,

                                                  lср + tп-р vт β

где  Тн – продолжительность пребывания автомобилей на линии за сутки (время в наряде), час.; vт – средняя техническая скорость автомобиля, км/ч;

Продолжительность пребывания в наряде автомобиля за сутки (Тн) рекомендуется принять для бортовых автомобилей и бензовозов 10-11 часов, а для автомобилей-самосвалов 9-10 часов.

Таблица 8.

Расчетные значения величины технической скорости движения автомобилей

2.   Производственная программа по эксплуатации подвижного состава

Производственная программа для грузовых АТП для грузовых АТП составляется по следующей форме:

Таблица 9.

Таблица 10.

Расчет коэффициента выпуска автомобилей на линию

Окончание таблицы 10.

Расчет по таблице 10 производится для одного автомобиля отдельных марок и полученная величина коэффициента выпуска на линию принимается для всех автомобилей данной марки.

Ресурсный пробег автомобиля равен:  Lр = Lрн  Кр ,   Кр = К1 К2 К3 ≥ 0,5,

где Lрн – нормативный ресурсный пробег данной марки автомобиля (из справочника), км; Кр – коэффициент корректировки ресурсного пробега; К1,К2,К3 – коэффициенты корректировки ресурсного пробега в зависимости от, соответственно, условий эксплуатации, модификации подвижного состава и климатических условий. (Данные коэффициенты принимаются в соответствии с "Положением о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта").

Среднесуточный пробег равен:   lсс  = Lобщ /АДраб  = nе  lср / (β Аэ Др) .

Количество дней работы автомобиля за цикл:  Драб ц = Lр / lср  .

Простой автомобиля в ТО и текущем ремонте за цикл:  Дто-тр = Lр dто-тр / 1000,

где dто-тр – норма простоя автомобиля в ТО и  ТР в днях на 1000 км пробега, дней.

Таблица 11.

Продолжительность простоя автомобилей в ТО и ТР (в днях)

Примечание: Продолжительность простоя автомобилей в ТО и ТР    

             корректируется путем умножения нормативов на

             коэффициент К4 (из "Положения…").

        Количество дней в цикле:     Дц = Драб ц + Дто-тр + Дпр  .

Коэффициент перехода от цикла к году:            ηц = Др / Дц  .

Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год: Дто-тр год = Дто-тр ηц .

Количество дней простоя автомобиля в исправном состоянии по организационным причинам (бездорожье, отсутствие работы, горючего, автошин, болезнь водителя и др.) принимается по средним фактическим данным, сложившимся на АТП за предшествующий период. В учебных целях можно принять количество этих дней в размере 5-7 % от количества дней работы АТП за год (Дпр  = (0,05-0,07) Драб ц).

Количество дней работы автомобиля за год: Драб год = Драб ц   ηц .

Коэффициент выпуска автомобиля на линию: αв = Драб  год / Дк ,                    

где Дк – количество календарных дней в году (Дк = 365), дней.

Количество авто-дней работы за год,  а-дней

                                                                 АДраб = Асс Драб год .

Количество авто-дней на предприятии,  а-дней

                                                              АДи = АДраб / ηц.

Среднесписочное количество автомобилей,  ед.

                                                                              Асс = АДи / Дк .

Автомобиле-часы в работе,  а-час

                                                 АЧраб = АДраб Тн. .

Общая грузоподъемность автомобилей,  тонн

                                                                 Аq = Асс q.

Общий пробег всех автомобилей за год,  км

                                                                      Lобщ = Lгр / β       .

Пробег всех автомобилей с грузом,  км

                                                                  Lгр = nе lср  .

Выработка автомобиля за сутки:

                                                         Qсут = Qгод / АДраб ,  тонн

                                                         Рсут = Ргод / АДраб ,  ткм   

Длина груженой ездки , км

                                                lгр = Lгр / nе  .

Среднее расстояние перевозки грузов , км

                                                                    lср = Ргод  / Qгод  .

Статический коэффициент использования грузоподъемности:

                                            γс = Qгод /(q nе)  .

Количество ездок с грузом , ед.

                                               nе = Qгод / (q γс) .

3. План технического обслуживания и ремонта подвижного состава

Таблица 12.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6