Реферат: Планирование и анализ результатов стивидорного обслуживания судна

0,839

0,161

= 23,91 т/ч

Расчеты всех средневзвешенных значений производительности по всем параметрам представлены в табл.2.2.

Таблица 2.2. Производительность ТЛ

2. Расчетное количество ТЛ определяется на основании предела концентрации их на судне, который зависит от характеристик судна: с одной стороны, линейных и архитектурных, лимитирующих протяженность грузового фронта ТЛ; с другой стороны, конструктивных, обуславливающих люковую неравномерность загрузки судна и величину предела концентрации ТЛ на его грузовых люках.

Поэтому определяем предел концентрации ТЛ на грузовых люках исходя из правил техники безопасности () и исходя из конструктивных характеристик судна обуславливающих неравномерность загрузки грузовых отсеков по трудоемкости (), а затем находим расчетное количество ТЛ по формуле:

,                                                                                  (18)

По правилам техники безопасности возможно одновременно обрабатывать люки следующим количеством ТЛ:

Люк №1 – 1

Люк №2 – 1

Люк №3 – 1

Люк №4 – 2

Люк №5 – 1

Таким образом, .

,                                                                               (19)

где - трудоемкость загрузки-разгрузки судна, ч

      - трудоемкость загрузки-разгрузки i-го отсека, ч

       - предел концентрации ТЛ на люке по правилам техники безопасности.

, ()                                                                           (20)

,                                                                                     (21)

36,66 ч

74,37 ч

86,42 ч

137,75 ч

83,33 ч

ч

= 5

2.2. Удельная себестоимость грузоперевалки

Данный показатель в курсовом проекте рассматривается в двух модификациях:

а) как полная удельная себестоимость грузоперевалки, т.е. с учетом всех расходов по комплексу стивидорных и терминальных операций, производимых с грузом с момента его прибытия в порт и до момента отправления из порта;

б) как удельная себестоимость стивидорных работ, т.е. с учетом расходов по судовой и частично кордонной технологическим операциям, составляющим основу СОС

Полная удельная себестоимость грузоперевалки определяется путем расчета удельной себестоимости грузоперевалки по каждой технологической схеме вариантов судно-вагон,              судно-склад, средневзвешенных значений по технологическим схемам прямого и складского вариантов, средневзвешенных значений этого показателя по всем трем вариантам грузоперевалки, а затем собственно полной удельной себестоимости.

Приводим расчет удельной себестоимости грузоперевалки по ТС №1 по варианту          судно-вагон для груза №1 (колеса).

,                                                                (22)

где - шифр технологической схемы

      - оплата труда докеров грн/т

      - оплата работы тальмана, грн/т

      - оплата работы стивидора, грн/т

    - расходы по стивидорному оборудованию (перегрузочным машинам и средствам внутрипортового транспорта), грн/т

     - накладные расходы

,                                                             (23)

где = 0,25 – коэффициент, учитывающий отчисления по заработной плате докеров;

      = 1,335 – коэффициент, учитывающий доплаты к заработной плате докеров;

     = 2,15 грн/чел-ч – тарифная ставка докера;

     = 1,1 – коэффициент, учитывающий надбавку к заработной плате бригадира;

      - численность бригады докеров;

     = 1 – количество бригад докеров, участвующих в обслуживании судна.

0,257 грн/т

,                                                                             (24)

где = 1,95 грн/чел-ч – тарифная ставка тальмана;

0,086 грн/т

,                                                                  (25)

где = 0,25 – коэффициент, учитывающий заработную плату стивидора;

0,086 грн/т

,                                                             (26)

где 25,54 грн/маш-ч – стоимость содержания портального крана;

       – количество портальных кранов в составе ТЛ;

      9,44 грн/маш-ч – стоимость содержания погрузчика;

      – количество погрузчиков в составе ТЛ;

грн/маш-ч

,                                                                  (27)

где = 2,4 – коэффициент, учитывающий процент накладных расходов;

грн/т

грн/т

Расчет всех значений удельной себестоимости грузоперевалки по всем технологическим схемам всех вариантов для всех грузов производится аналогично (см. табл.2.3.)

Определяем средневзвешенную удельную себестоимость перевалки груза в рамках вариантов:

,                                                                           (28)

Для груза №1 по варианту судно-вагон эта величина составит:

грн/т

По каждому грузу находим средневзвешенную по всем трем вариантам перевалки себестоимость:

,                                                                           (29)

Для груза №1 эта величина составит:

 грн/т

Расчеты всех средневзвешенных значений удельной себестоимости по всем параметрам представлены в табл.2.3.

Таблица 2.3. Полная удельная себестоимость грузоперевалки

Удельная себестоимость стивидорных работ определяется аналогично, но отличие методики состоит в том, что рассматриваются только варианты судно-вагон и судно-склад с выделением в технологических схемах двух операций – кордонной и судовой. Которыми охватывается комплекс стивидорных операций. При таком условии формулы для расчета статей  и преобразуются и принимают следующий вид:

,                                                             (30)

где  - численность, соответственно, трюмного и кордонного звеньев бригады докеров;

,                                                             (31)

где - количество погрузчиков, используемых трюмным звеном докеров.

Остальные статьи себестоимости и ее средневзвешенные значения по схемам находятся аналогично полной удельной себестоимости.

Приводим расчет удельной себестоимости стивидорных работ по ТС №1 по варианту          судно-вагон для груза №1 (колеса).

грн/т

0,086 грн/т

0,07 грн/т

 грн/т

 грн/т

 грн/т

грн/т

По каждому грузу находим средневзвешенную по всем трем вариантам перевалки себестоимость:

,                                                                           (32)

Для груза №1 эта величина составит:

 грн/т

Расчеты всех средневзвешенных значений удельной себестоимости по всем параметрам представлены в табл.2.3.

Таблица 2.3. Удельная себестоимость стивидорных работ

Страницы: 1, 2, 3, 4