рефераты

рефераты
Рус Укр Eng
 
 
рефераты рефераты

Меню

БАМ - путь в 21 век рефераты

190,0

3,0

80,0

10

15*

Бамское золоторудное месторождение

83,0

-

9,0

74,0

5

16*

Месторождение золота Б. Джелтулак

3,0

1,0

2,0

-

2

17

Деревоперерабатывающий комбинат, г.Тында

347,0

-

-

347,0

6

18

Бурейская ГЭС

15 830,0

15 830,0

-

-

12

ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ

19

Элетротехнический завод г. Комсомольск –на – Амуре

466,0

466,0

-

-

10

20

Комсомольский НПЗ (реконструкция)

2 789,0

729,0

-

2 060.0

5

21

Расширение мощностей Ургалуголь

1 673,0

729,0

-

944,0

12

22

Амурская ТЭЦ-1

239,0

93,0

146,0

-

5

23

Комсомольская ТЭЦ-3

17,0

10,0

7,0

-

5

24

ГП «Ургаллес»

166,0

-

-

166,0

11

25

Развитие рудной базы Солнечного ГОКа

873,0

300,0

-

573,0

5

26

Конверсия ГПО «Вымпел»

50,0

20,0

-

30,0

8

27

Авиаобъединение г. Комсомольск-на-Амуре

747,0

747,0

-

-

6

28

АО «Амурсталь» (реконструкция и завод по переработке списанных судов)

450,0

282,0

138,0

30,0

12

29

АО «Амурскбумпром»

253,0

253,0

-

-

6

30

Реконструкция ГНС станции в Комсомольске-на-Амуре

1,5

1,5

-

-

5

МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЕ ОБЪЕКТЫ

31

Завершение строительства БАМ, включая Северомуйский тоннель

6 000,0

6 000,0

-

-

17

32

Усиление ж.д. Комсомольск – Ванино

1 500,0

1 500,0

-

-

12

33

Автодорога Таксимо - Бодайбо

420,0

-

120,0

300,0

-

34

Реконструкция порта Ванино

19 500,0

19 500,0

-

-

12

35

Нефтепровод Непа – Усть-Кут

1 160,0

-

-

1 160,0

7

36

Строительство жилья для переселения из аварийных домов в зоне БАМ

175,0

175,0

-

-

-

37

Всего

79 284,8

35 465,5

975,0

27 013,0

-

 

 

 

 

Прогноз показателя рентабельности БАМ в разных сценариях

 

Показатель

Сценарий

Оптимистический

Наиболее вероятный

Пессимистический

2000 г.

2005 г.

2000 г.

2005 г.

2000 г.

2005 г.

Грузооборот, млн. ткм

49 500

64 000

42 600

53 300

39 000

48 800

Доходная ставка *, руб./10 ткм **

68,134

69,840

65,650

68,281

63,44

66,95

Себестоимость *, руб./10 ткм **

67,412

59,777

70,832

61,549

74,052

62,517

Рентабельность *, %

1

17

-7

11

-14

7

* - без учета введения в эксплуатацию Северомуйского тоннеля;

** - в ценах 1998 г.

 

Проекты из программы развития БАМа на период до 2005 г.

 

(в ценах на 01.01.1998 г.)

 

Наименование проекта

1998-2000 гг.

2001-2005 гг.

Источник финансирования

Мощность, км

Капвложения, млн. USD

Мощность, км

Капвложения, млн. USD

Минимальный вариант

Завершение строительства Северомуйского тоннеля

15,7

345

-

-

ФБ

Линия Беркакит – Томмот - Якутск

130,0

1 080

300,0

2 500

РАО АЯМ, ФЦП респуб. Саха, ин.кредит

Развитие объектов локом., вагон., и др. хозяйств ж.д. станций

-

25

-

50

ИФ МПС, средства ж/дорог (ВС, Зб, ДВ)

Реконструкция ж/д линий Ургал – Известковая, Комсомольск - Ванино

-

136

-

222

ИФ МПС, средства ДВ ж/д

Всего

145,7

1 586

300,0

2 772

-

Максимальный вариант

Комплекс мероприятий по минимальному варианту

145,7

1 586

300,0

2 772

-

Комплекс мероприятий по вводу БАМа к 2005 г. на полную проектную мощность

-

305

-

565

ФБ, ИФ МПС

Реконструкция участка Тында - Бамовская

-

34

41

51

ИФ МПС, средства ДВ ж/д

Строительство ж/д линии к Огоджинскому месторождению в Амурской обл.

-

150

150

350

ИФ МПС, иностр. кредит

Всего

145,7

2 075

491

3 738

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Показатели рентабельности БАМа в зависимости от сценария развития ситуации

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Оглавление


Введение............................................................................................................................................................ 1

Идеология строительства, история вопроса................................................................... 1

Современное состояние и возможности развития..................................................... 10

Заинтересованные структуры и реальные пользователи................................... 12

БАМ и Транссиб.......................................................................................................................................... 16

Геополитическая ситуация и прогнозы на будущее............................................... 17

Выводы........................................................................................................................................................... 25

Приложение.................................................................................................................................................. 27

Оглавление.................................................................................................................................................. 32



Страницы: 1, 2, 3, 4


 © 2010 Все права защищены.