Реферат: Организация работ ремонтного участка АТП

ДЛН-дни личной надобности в году (1дн)

tРД- продолжительность рабочего дня (8ч)

tРД-время в час, на которое сокращается день перед праздниками.

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

3.2 Расчет численности вспомогательных рабочих.

    (21)

n- принимаем за 1.

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

3.3 Расчет численности инженерно технических работников (ИТР).

Согласно методическим рекомендациям численность ИТР принимаем в размере 15% от численности ремонтных и вспомогательных работников.

   (22)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

3.4 Общая численность рабочих

  (23)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

Таблица №1

Распределение трудоемкости по ТО и ТР и видам работ.

4. Расчет планового фонда оплаты труда работников укрупненной бригады

4.1 Расчет тарифных ставок за 1 час работы по видам воздействий

Согласно методических указаний установлены  следующие средние тарифные разряды работ и рабочих, по видам воздействий:

Часовые тарифные ставки по разрядам (руб).

4.1.1 Расчет тарифной ставки при выполнении ЕО (С гЕО)

  (24)

Где :

СТ1, СТ2,-часовые тарифные ставки рабочих 1 и 2 разрядов.

4.1.2 Расчет тарифной ставки при выполнении ТО-1(С гТО-1)

  (25)

Где :

СТ2, СТ3,-часовые тарифные ставки рабочих 2 и 3 разрядов.

4.1.2 Расчет тарифной ставки при выполнении ТО-2(С гТО-2)

  (26)

Где :

СТ2, СТ3,-часовые тарифные ставки рабочих 2 и 3 разрядов.

4.1.4 Расчет тарифной ставки при выполнении ТР (С гТР).

  (27)

Где :

СТ3, СТ4,-часовые тарифные ставки рабочих 3 и 4 разрядов.

4.2 Расчет фонда оплаты труда укрупненной бригады.

ФОТ расчитывается отдельно по каждому звену бригады, исходя из средней часовой тарифной ставки и трудоемкости работ.

4.2.1 Расчет ФОТ рабочих, выполняющих ТО-1.

   (28)

МАЗ-5335

ГАЗ –53А

4.2.2 Расчет ФОТ рабочих, выполняющих ТО-2.

   (29)

МАЗ -5335

ГАЗ –53А

4.2.3 Расчет ФОТ рабочих, выполняющих ТР.

   (30)

МАЗ -5335

ГАЗ –53А

4.2.4 Расчет ФОТ рабочих, выполняющих ЕО.

   (31)

МАЗ -5335

ГАЗ –53А

4.2.5 Расчет ФОТ рабочих, выполняющих вспомогательные работы.

   (32)

МАЗ -5335

ГАЗ –53А

4.2.6 Расчет фонда оплаты труда инженерно технических работников.

  (33)

Где:

Cмес-месячный должностной оклад (1300 руб.)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

4.2.7 Расчет суммы ФОТ ремонтных рабочих бригады на 2001 год.

    (34)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

4.2.8 Расчет средне часовой тарифной ставки ремонтных рабочих.

      (35)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

4.2.9 Расчет среднемесячной тарифной ставки ремонтных рабочих.

  (36)

Где:

ФРВмес-месясный фонд рабочего времени (166,7час)

4.3       Расчет доплат за тяжелые и вредные условия труда.

Доплата за вредные и тяжелые условия труда производится “Положением” Минавтотранспорта от 21.08.87 и составляет для рабоих:

Зоны ТО-1 – 8%

Зоны ТО-2 – 12%

Доплату за вредные и тяжелые условия труда получают (в % от числености данного звена)   в зоне ТО-1 – 5 % рабочих

              в  зоне  ТО-2 – 10% рабочих

              в зоне  ТО-2- 10% рабочих

4.3.1Расчет доплат рабочим зоны ТО-1.

   (37)

4.3.1   Расчет доплат рабочим зоны ТО-2.

   (38)

4.3.2   Расчет доплат рабочим зоны ТР.

   (39)

4.3.3   Годовая сумма доплат за вредные  и тяжелые условия труда ремонтных рабочих укрупненной бригады.

   (40)

4.4       Расчет суммы премий рабочих, занятых ТО и ремонтом.

4.4.1Исходя из практических данных, принимаем размер доплат ≈ 33% от ФОТ, расчитаной по тарифу (см. п 4.2.7)

    (41)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

4.4.2 Премии вспомогательным рабочим  устанавливаем в размере 10 % от ФОТ, расчитанного по тарифу (см.п 4.2.5)

   (42)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

4.4.3 Общая сумма премиальных доплат рабочим.

   (43)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

4.5       Расчет доплат ремонтным рабочим занятыхремонтом в ночное и вечернее время.

4.5.1   Работа в ночное время (с22час до 6час) занято 10% от количества рабочих, доплата производится по средней часовой ставке, учитывающей доплаты за вредные и тяжелые условия труда.

    (44)

Где:

Тн.час- количество ночных часов в сутки на одного рабочего 3 часа.

Дн- количество дней ночной работы (60дн)

Чрн.- количество рабочих, работающих в ночные часы

4.5.2   Расчет доплат ремонтным рабочим

Занятым в вечернее время (Дв.час) это время работы с 1800 до 2200  часов. Количество работающих в вечернее времяпринимаем 22% от числа рабочих. Тогда сумма доплат составит:

     (45)

Где:

Тв.час- количество вечерних часов в сутки на одного рабочего 4 часа

Дн- количество дней вечерней работы (70дн)

4.5.3 Доплаты бригадиру за руководство бригадой (Дбр)

Начисляются бригадирские если число рабочих в бригаде больше 10 человек. Размер доплат 15% от суммы оплаты труда  бригады расчитанной по тарифу.

    (46)

Где:

ПБР - % доплат бригадиру (15%)

ЧБР – количество бригадиров (11)

4.6 Расчет дополнительной суммы оплаты труда ремонтных рабочих (Фдоп)

4.6.1 Дополнительная оплата труда – это оплата отпусков рабочих, за выполнение государственных обязаностей, доплаты подросткам и т.д. составляет 8-10% от основной оплаты труда.

   (48)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

    (48)

МАЗ-53А

ГАЗ

4.6.2 Общая сумма оплаты труда ремонтных рабочих (Фобщ)

   (49)

Где:

1,6 – коэфицент начисления на заработную плату.

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

4.6       Определение суммы отчислений от ФОТ во внебюджетные фонды.

Это отчисления:

а) пенсионный фонд

б) фонд медицинского страхования

в) фонд занятости

Таблица №2

Штатное расписание инженерно технических работников и служащих на 2002 год.

5. Затраты на материалы и запасные части для ТО и ТР автомобилей.

Сумма затрат на материалы и запасные части определяют по нормам, установленным по каждому виду воздействия на 1000 км. пробега.

5.1 Затраты на материалы при выполнении ТО-1.

    (51)

Где:

HТО-1- норма затрат на материалы в руб. на 1000 км пробега.

LГ.П.- годовой пробег автомобилей (МАЗ-5335 – 2157106,7 тыс.км;   ГАЗ-53 – 4295716,9 тыс.км)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

5.2 Затраты на материалы при выполнении ТО-2.

    (52)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

5.3 Затраты на материалы при выполнении ЕО.

    (53)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

5.4 Затраты на материалы при выполнении ТР.

    (54)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

5.5 Затраты на запасные части при выполнении ТР.

    (55)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

5.6 Общая сумма затрат на материалы и запасные части иа ТО и ТР.

    (56)

МАЗ-5335

ГАЗ-53А

6. Расчет накладных расходов (Н.Р.).

Это расходы по организации и управлению АТП или цехов по ремонту.

Общая сумма накладных расходов расчитывается путем составления сметы.

Таблица №3

Смета накладных расходов на 2002 год (в руб.)

7.Плановая калькуляция себестоимости ТО и ТР.

Себестоимость – это затраты АТП на проведение ТО и ТР.

При калькуляции себестоимости работ все затраты групируются по статьям в зависимости от их назначения.

Таблица №4

Плановая калькуляция себестоимости ТО и ТР.

8.Расчет экономической эффективности.

8.1 Годовая экономия по эксплуатационным затратам.

   (57)

Где:

SТО - снижение затрат на ТО и ТР на 1000 км пробега (17,4руб)

LОБЩ – общий пробег автомобилей (6452283,6 тыс км)

8.2 Расчет прироста капитальных вложений.

   (58)

Где:

ТОК - срок окупаемости капитало вложений (1,5 года)

8.3 Расчет годовой экономической эффективности.

  (59)

Где:

Ен – нормативный коэфицент экономической эффективности капиталовложений (0,15)

9. Годовые показатели работы укрепненной бригады, занятой работой по ТО и ТР подвижного состава.

Таблица №5

Годовые показатеои работы.

Список используемой литературы.

1.   Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Москва «Транспорт»1986 год.

2.   Техническое обслуживание и ремонт автомобилей:пособие по курсовому и дипломному проектированию. Суханов Б.Н.,БорзыхИ.О.,Бедарев Ю.          Москва «Транспорт»1991 год.

3.   Экономика, организация, планирование, автотранспорта. А.П. Анисимов. . Москва «Транспорт»1986 год.

4.   Проектирование производственных участков авторемонтных предприятий.Клебанов Б.В. Москва «Транспорт»1975 год.

5.   Экономика автомобильного транспорта. А.И. Малышев.                            Москва «Транспорт»1983 год.