Территориальная организация и районирование России

Развитию лесозаготовок способствует удобное ЭГП р-на по отношению к внутренним потребителям леса и внешнему рынку. Главные центры лесопиления и целлюлозно-бумажной пром-ти — Архангельск, Сыктывкар, Кондопога. Северо- запад экспортирует пиломатериалы, бумагу. Заготовка древесины идет в бассейне Северной Двины, вдоль Беломорско-Балтийского канала, ж/д Вологда —
Архангельск, Котлас-Ухта.

В Кольско-Карельской части р-на хоз-во представлено начальными и основными стадиями циклов цв. металлов. Это алюминиевые заводы (Кандалакша,
Надвоицы), Мончегорский медно-никелевый, горно-хим. комбинат «Апатит» на
Кольском п-ове и рыбоперерабатывающий в Мурманске.

В северо-восточной части р-на важная проблема — формирование Тимано-
Печорского ТПК на базе нефти, газа, угля, леса.

На северо-востоке созданы нефтяные, газовые промыслы, открыты крупнейшие ресурсы на шельфе Баренцева моря. Ведутся проектные работы по освоению крупнейшего на европейском Севере Штокманского месторождения газа и др. нефтяных и газовых месторождений. Газ по газопроводу «Сияние Севера» подают к С-Петербургу, Череповцу и в центральные р-ны. Нефть перерабатывают близ Ухты, часть ее по нефтепроводу направляют в Ярославль и С-Петербург.

В южной части европейского Севера важную роль приобрел центр металлургии и химии — Череповец. Это один из главных фокусов загрязнения окружающей среды. Поэтому намечаются меры для улучшения охраны природы и условий жизни жителей города. Центры машиностроения — Вологда и
Петрозаводск дают оборудование для лесной, целлюлозно-бумажной и др. отраслей пром-ти.

АПК развит слабо, хотя исторически это был важнейший р-н российского молочного животноводства и маслоделия. Эти отрасли характерны для бассейнов
Северной Двины и Сухоны. Льноводство характерно на юге, а оленеводство — в тундровой зоне.

Крупнейшие города европейского Севера — порты: город-герой Мурманск — центр рыбной пром-ти и арктического судоходства и Архангельск — центр лесоперерабатывающей пром-ти.

Близ Архангельска создан крупнейший оборонный центр, производящий атомные подводные лодки, — Северодвинск. В настоящее время здесь производится конверсия военного произ-ва: предполагается наладить выпуск платформ, с которых будут добываться нефть и газ на шельфовых участках
Баренцева моря.

На Кольском п-ове и вблизи Мурманска находятся базы Северного военно- морского флота России. Роль северных портов будет возрастать для внешней торговли России в связи с уменьшением числа российских портов на Балтийском и Черном морях. Намечается постройка новой ж/д из Карелии к портам
Финляндии. На европейском Севере близ г. Плесецка действует российский космодром.

Европейский Юг (Северный Кавказ)

В общегосударственном разделении труда р-н выделяется отраслями АПК,
ТЭК, машиностроительного комплекса. Он широко известен в нашей стране и за рубежом как р-н курортов и туризма.

Хозяйство. Более 50% продукции европейского Юга дает АПК. Территория неравномерно обеспечена водными ресурсами лучше обеспечены влагой западные части, северо-восток и восток р-на засушливы.

Главные с/х культуры — озимая пшеница, кукуруза и рис. Пшеницу выращивают в Сальских степях, на кубано-приазовских равнинах и в
Ставрополье, кукурузу — в предгорных и горных р-нах, рис — в низовьях рек.
Среди технических культур главные — подсолнечник (Краснодарский край) и табак (Черноморское побережье). Европейский Юг — р-н виноградарства (Нижний
Дон, Дагестан, Черноморское побережье).

Животноводство многоотраслевое. Особое значение имеет тонкорунное овцеводство (Ростовская обл., Ставропольский край и равнины Дагестана).

В р-не есть почти все отрасли, перерабатывающие с/х сырье: овощефруктовые, масложировые заводы, произ-во муки, круп, мясной продукции.

Близость металлургической базы и удобные транспортные связи определили развитие металлоемких произ-ств машиностроительного комплекса. Центр атомного машиностроения — Волгодонск (завод «Атоммаш»). Большая часть электровозов России выпускается в Новочеркасске. Развито приборо- и станкостроение. Важнейшая отрасль хоз-ва — с/х машиностроение. Здесь производится 80% зерноуборочных комбайнов страны (Ростов-на-Дону,
Таганрог), машины для возделывания винограда, табака, оборудование для пищевой пром-ти.

Топливно-энергетический комплекс хорошо обеспечен собственными ресурсами. Предгорная полоса имеет запасы природного газа и нефти. В р-не находится восточное крыло Донецкого угольного бассейна. Значительны гидроресурсы горных рек. Имеются геотермальные ресурсы.

Добываемый природный газ поставляется в др. р-ны европейской части страны. Часть его идет на собственные ТЭС. На реках работают ГЭС. Построена
Ростовская АЭС.

Общегосударственное значение приобрело курортное хоз-во (Пятигорск,
Сочи, Анапа и др.).

В связи с большим расходом пресной воды Кубани и Дона (для орошения) изменилось качество воды в Азовском море и ухудшился породный состав рыбы.
В связи с этим в р-не необходима система работ по улучшению экол. ситуации.

Урало-Поволжье (У-П)

У-П расположено вдоль восточной оконечности европейской части России.
Площадь 1360тыс.км2 (8% российской территории), население 37млн. человек
(25% населения России).

Отличительная черта У-П — положение на «стыке» природных и экон. зон.
Она определяет многие особенности хоз-ва данной территории.

Оба р-на имеют исключительно выгодное ЭГП. Соединяя экон. зоны страны, они обеспечивают бесперебойность ее внутренних связей и экон. единство.

Пять природных зон, сменяющих друг друга с севера на юг, обусловливают огромное разнообразие природных условий.

Природные ресурсы У-П разнообразны, т.к. приурочены к различным тектоническим структурам.

Запасы некоторых полезных ископаемых (руд черных и цв. металлов, нефти) в настоящее время истощаются. Поэтому большое количество сырья и топлива ввозится. В некоторых р-нах ведутся геологоразведочные работы. Так, обнаружены новые залежи руд на Северном Урале, оренбургский и астраханский газ.

Важная проблема — водная. Она связана с неравномерным распределением водных ресурсов и обилием водоемких и загрязняющих воду произ-ств
(металлургии, химии и др.). Для решения водной проблемы, сохранения чистоты рек У-П создаются очистные сооружения и системы оборонного водоснабжения предприятий. Строятся крупные водохранилища и пруды. Их сейчас более 300.

Население. У-П расположено в пределах основной зоны расселения и хоз- го освоения, поэтому его развитию способствует хорошая обжитость территории. Плотность населения в три раза выше средней в России.

Но на севере и юге региона она ниже, чем в центральной части.
Подавляющая часть жителей (74%) — горожане. Крупные города и городские агломерации как бы нанизаны на природные рубежи: Волгу с притоками,
Уральский хребет. Это делает У-П непохожим на др. р-ны страны.

Квалификация трудовых ресурсов У-П высока. Поволжье обеспечено трудовыми ресурсами. На Урале их недостаток.

Хозяйство. Урал и Поволжье как бы роднит роль в нар. хоз-ве России. По величине производимой продукции они занимают соответственно второе и третье место среди р-нов страны. Здесь расположены крупнейшие центры научно- технического прогресса и пром-ные узлы (Уфа, Пермь, Екатеринбург,
Челябинск, Казань, Самара и др.).

В У-П сформировались и достигли высокого уровня развития все основные межотраслевые комплексы. Пром-ть р-нов, имея определенные общие черты, довольно существенно различается.

АПК Поволжья играет общероссийскую роль, а Урал ввозит продукты питания. Специализация с/х меняется как с севера на юг, так и с запада на восток.

В северных и горных р-нах Урала встречаются только очаги земледелия и животноводства. В Поволжье и Предуралье, к северу от Казани, развиты льноводство и молочно-мясное животноводство. К югу, до широты Куйбышева, расположен зерновой р-н (рожь, озимая пшеница) с мясомолочным животноводством. От Куйбышева до Волгограда — посевы яровой пшеницы, кукурузы, подсолнечника, горчицы и многоотраслевое животноводство (молочно- мясное, свиноводство, птицеводство). К югу от Волгограда расположены овцеводческие хоз-ва. В Волго-Ахтубинской пойме — овощебахчевой (арбузы, кабачки, помидоры) р-н.

На юге Уральского р-на и в Зауралье всероссийское значение имеет произ- во зерна. Основное население Урала занято в пром-ти, а зерновые культуры менее трудоемкие, чем технические или огородные.

В У-П расположены крупные заводы по произ-ву продукции для АПК.
Тракторы выпускаются в Волгограде и Челябинске, орудия для обработки и поливки почвы — в Кургане и Ульяновске, животноводческая техника — в Перми.
Значителен выпуск минеральных удобрений: калийных (Соликамск, Березники), азотных (Салават, Тольятти), фосфорных (Пермь).

Из отраслей, перерабатывающих с/х сырье, выделяются мукомольно- крупяная пром-ть, размещенная в приволжских городах и на больших ж/д станциях, а также маслобойная из семян подсолнечника и горчицы. Основа транспортного комплекса У-П — Волжская речная система и пересекающие ее ж/д. Волга — центральное звено Единой глубоководной системы европейской части России. Но этот путь сезонный. Из-за огромного потока транзитных грузов широтные ж/д сложно использовать для внутренних связей. Поэтому для собственных нужд У-П важны меридиональные транспортные пути. Однако их недостает. Важный элемент транспортной системы — трубопроводный и электронный транспорт.

Уральский район

Это типичный пром-ный р-н. Насыщенность пром-тью в три раза больше общероссийской. Основа уральского хоз-ва — два взаимосвязанных комплекса: конструкционных материалов и машиностроительный.

Черная металлургия — старейшая отрасль р-на. Она развивается преимущественно на привозном сырье. Ввозится коксующийся уголь (Кузбасс,
Караганда) и 50% используемой руды (КМА, Кустанай). Крупнейшее собственное месторождение — Качканарское — обладает бедными, но легкообогатимыми рудами. Основные металлургические комбинаты — Нижнетагильский,
Магнитогорский, Челябинский, Орско-Халиловский.

Проблемы цв. металлургии схожи с проблемами черной. Главная — недостаток сырья, ввозимого из др. р-нов страны. Урал — второй по значимости р-н медной пром-ти (Красноуральск, Медногорск). На Урале выплавляются алюминий, никель, магний, цинк. Перспективы развития отрасли связаны с комплексным использованием руд цв. металлов.

Урал — один из ведущих р-нов хим. пром-ти. Это крупный поставщик минеральных удобрений, прежде всего калийных (Березники, Соликамск). В
Уральском р-не есть также предприятия содовой пром-ти (Березники,
Стерлитамак), коксо- (Березники, Губаха), нефте- (Уфа, Салават,
Стерлитамак, Туймазы, Пермь), газо- (Оренбург), лесохимии.

В лесной пром-ти р-на ведущая роль принадлежит целлюлозно-бумажному произ-ву.

По уровню развития машиностроительного комплекса Уральский р-н занимает второе место в России после Центрального. В размещении машиностроения выделяется горнозаводская полоса с традиционными уральскими отраслями: тяжелое, транспортное, энергетическое машиностроение
(Екатеринбург, Нижний Тагил, Челябинск). Подобная география объясняется тяготением предприятий к металлу и мощным ж/д магистралям. Машиностроение
Пред- и Зауралья менее металлоемкое.

АПК базируется на произ-ве зерна и развитом животноводстве.

Основные элементы терр-ной структуры хоз-ва — две меридиальные полосы:
Серов—Екатеринбург—Орск и Соликамск—Оренбург.

Поволжский район

Ядро хоз-ва р-на составляют несколько тесно взаимосвязанных межотраслевых комплексов: машиностроительный, конструкционных материалов, топливно-энергетический.

Центральное место принадлежит машиностроительному комплексу. Поволжье
— автомобильный «цех» страны. Автозавод «ВАЗ» (Тольятти) производит легковые автомобили, Камский комплекс автозавода — большегрузные автомобили, Ульяновский автозавод — вездеходы «УАЗ», в Энгельсе изготавливаются троллейбусы. Машиностроение Поволжья сосредоточено в пром- ных узлах (Самара, Саратов, Волгоград и др.).

Среди отраслей, производящих конструкционные материалы, ведущая — хим. пром-ть. Она представлена горно-хим., добывающей серу, поваренную соль, химией органического синтеза, которая развивается на базе нефтегазовой пром- ти вблизи нефтеперерабатывающих предприятий и источников электроэнергии, а также произ-вом и переработкой полимерных материалов. Выпускаются каучук и полиэтилен, удобрения и кинофотопленка, резиновые изделия и бытовая химия.
Крупнейший в России производитель каучука и изделий из него — Нижнекамский нефтехим. комбинат. Др. крупные центры — Тольятти, Волжский, Самара.

Разнообразен топливно-энергетический комплекс. Ведущее звено — добыча нефти. Она в Поволжье обходится дешевле, чем в др. местах России, за исключением Западной Сибири. Поволжье — важнейший р-н нефтеперерабатывающей пром-ти России. Здесь перерабатывают не только свою, но и тюменскую и мангышлакскую нефть. Предприятия расположены главным образом в Куйбышевской обл.

Поволжье специализируется на произ-ве электроэнергии. Создание энергосистемы европейской части России стало возможно только благодаря строительству Волжских гидроэлектростанций. Построена Балаковская АЭС.

АПК Поволжья имеет большое значение для всей России. Дельта Волги и
Каспийское море — важные р-ны рыболовства.

Основной элемент терр-ной структуры хоз-ва — крупнейшие пром-ные узлы, расположенные вдоль Волги.

ВОСТОЧНЫЙ МАКРОРЕГИОН РОССИИ

Восточный макрорегион занимает площадь 12,8млн.км2. Это более половины
(75%) страны и в то же время значительно больше территории любой страны мира. Здесь проживает 32млн. человек (всего 22% населения России).

Огромная территория Восточного региона концентрирует основные топливно- энергетические и сырьевые ресурсы страны, стала осваиваться последовательно с запада на восток.

Разнообразие ЭГП, природных условий и ресурсов отдельных частей
Восточного макрорегиона в значительной мере определяет его экон.-геогр. своеобразие, проблемы и перспективы развития. ЭГП частей Восточного макрорегиона существенно различается. Разнообразные ресурсы Западной Сибири
(газ, нефть, уголь) активно используются в западных р-нах. Дальний Восток в силу его чрезвычайной удаленности (от Москвы до Владивостока 9,5тыс.км) может отправлять на межрайонный обмен лишь наиболее ценные или остродефицитные для страны ресурсы (цв. и редкие металлы, рыбопродукты). В то же время массовая продукция лесной, угольной и др. отраслей пром-ти
Дальнего Востока имеет большое значение для внешней торговли страны.

Резко различаются северные и южные р-ны. Обширные территории Севера с суровыми условиями природы слабо заселены и освоены. Зона Севера занимает более 1/2 территории Западной Сибири, 2/3 Восточной Сибири и более 3/4
Дальнего Востока. Зона Севера нормативна. Это значит, что все затраты
(нормативы) оцениваются здесь в зависимости от суровости природы и удаленности территории от освоенных р-нов. Удорожание всех работ на Севере в 2-5 раз. В последние годы наблюдается отток населения с азиатского
Севера, т.к. общий кризис в стране особенно сказался на ухудшении условий жизни людей в северных р-нах с сырьевой специализацией.

Строительство ведется в условиях многолетней мерзлоты, обширных болот, сильнейших зимних морозов.

Северные территории макрорегиона чрезвычайно богаты природными ресурсами, но здесь легкоранима природа. На азиатском Севере концентрируется более 3/4 энергетических ресурсов страны, запасов спелой древесины, водных (и гидроэнергетических) ресурсов, преобладающая доля цв. и редких металлов, запасы хим. сырья.

Население. За последнее столетие население Восточной зоны быстро росло как абсолютно, так и относительно (т.е. в сравнении с населением страны): в
1897г. - менее 6млн. человек, в 1926г. - 12,3млн. человек, в 1990г. -
32,3млн. человек. Средняя плотность населения крайне низка. Население концентрируется на юге — вдоль трассы Транссибирской ж/д магистрали. В то же время темпы заселения были высоки, особенно в зоне Севера. Например, если в 1925г. в Ханты-Мансийском а.о. проживало около 40тыс. человек, то в
1990г. — более 1,3млн. человек.

В Восточном макрорегионе резко преобладает городское население, составляя в целом 74%; при этом на Дальнем Востоке оно достигает наивысшего уровня — 76%.

В настоящее время здесь расположено около 230 городов и более 600 поселков городского типа — одно-функциональных поселений, связанных в основном с добычей природных ресурсов. Это также отражает его специфику.

На Востоке есть города-«миллионеры» (Новосибирск — более 1,4 млн. человек и Омск — более 1,2млн. человек).

Роль Восточного макрорегиона в экономике России постоянно возрастает.

Хозяйство. Восточный макрорегион — главная топливно-энергетическая база страны, основной производитель алюминия, поставщик руд цв. металлов, рыбы и лесопродуктов. В перспективе добыча ресурсов не будет возрастать.
Она должна сопровождаться их глубокой комплексной переработкой. Здесь в перспективе должны динамично развиваться энергоемкие и малотрудоемкие отрасли машиностроения при глубокой конверсии оборонных предприятий.

Восточный макрорегион при его громадной территории слабо обеспечен транспортом. Поэтому именно здесь осуществлялось крупное транспортное строительство (БАМ, дороги на западносибирский Север, Амуро-Якутская магистраль — АЯМ и др.).

Современное геополитическое и экон.-геогр. положение России, усложнение связей через порты Балтийского и Черного морей, ставшие портами независимых государств, увеличивают значение портов Дальнего Востока.
Возрастание роли стран Азиатско-Тихоокеанского региона для внешнеэкономических связей России еще более усиливает их значение.

При дальнейшем развитии экономики, учитывающем интересы охраны природы, формировании новых ТПК в Восточной зоне требуется опережающее развитие транспорта, соц. сферы, а также научных баз в Сибири и на Дальнем
Востоке на основе крупных академических центров — Новосибирска, Томска,
Красноярска, Иркутска, Владивостока, Хабаровска, а также конверсии научных центров оборонного профиля.

В Восточной зоне три р-на: Западно-Сибирский, Восточно-Сибирский,
Дальневосточный. Все они различаются масштабами и степенью заселенности, а также освоенности территории.

Территория и население районов Восточного макрорегиона
|Крупные районы |Территория, |Население, |Доля |Плотность |
| |млн. км2 |млн. чел |городского |населения, |
| | |(1993г) |населения, % |чел./км2 |
|Западно-Сибирски|2,4 |15,2 |73 |6,2 |
|й | | | | |
|Восточно-Сибирск|4,1 |9,2 |72 |2,2 |
|ий | | | | |
|Дальневосточный |6,2 |7,9 |76 |1,3 |
|Восточная зона |12,7 |32,3 |73,2 |2,5 |

Западно-Сибирский район

Западно-Сибирский р-н сосредоточивает почти половину населения (46%)
Восточного макрорегиона зоны, занимая 1/5 ее территории.

ЭГП р-на, расположенного на границах Западного и Восточного регионов и
Казахстана, достаточно благоприятно. Оно обеспечивается системой транспортных магистралей, по которым осуществляются интенсивные связи: ж/д
— широтных и меридиональных (Транссибирской, Южно-Сибирской, Туркестано-
Сибирской), трубопроводных. Более 90% территории р-на занимает Западно-
Сибирская низменность и лишь 8% — горы. В недрах Западной Сибири концентрируется нефть, газ — в р-нах Ближнего и Дальнего Севера (в основном в Тюменской обл.), в Кемеровской обл. — Кузнецкий угольный бассейн.
Железные руды добывают в Горной Шории. В р-не имеются цв. металлы, запасы соли (Кулундинские озера), крупные запасы леса и водные ресурсы.

Основное население сосредоточено на юге р-на (лесостепные и степные пространства). Наибольшая плотность населения — в Кемеровской обл. (более
32 человек на 1км2). Крупнейшие города — Новосибирск, Омск, Барнаул,
Новокузнецк, Кемерово, Тюмень. Трудовые резервы р-на ограничены.

В экономике р-на главную роль играют топливно-энергетический комплекс
(добыча нефти, газа, угля), комплекс отраслей, перерабатывающих природные ресурсы в конструктивные материалы (металлургическая, хим., лесная пром- ть), и АПК (зерновое хоз-во).

Выделяются две крупные части: северная и южная. В северной (Тюменская обл., север Омской и Томской обл.) формируется огромный Западно-Сибирский
ТПК. Основу хоз. специализации комплекса определяет нефтяная и газовая пром- ть, а также лесная.

В Западной Сибири (преимущественно в Тюменской обл.) добыча нефти росла до 1988г, составив 400млн.т. В последние годы происходит значительное падение добычи нефти (в 93г - до 244млн.т - 70% России, 60% СНГ), что связано с общим соц.-экон. кризисом в России, распадом связей с поставщиками оборудования для нефтяной пром-ти, ухудшением условий жизни нефтяников. Создан совет стран СНГ по топливному комплексу для модернизации нефтяной пром-ти, улучшения снабжения промыслов и нефтяников.

Добыча газа медленно росла до 93г, особенно за счет месторождения
Ямбург. В перспективе будут использованы новые нефтяные и газовые базы на
Севере, в том числе на полуострове Ямал. От р-нов добычи нефти (Сургут,
Нижневартовск) и газа (Уренгой, Ямбург) протянулись системы трубопроводов — преимущественно на запад России, в страны СНГ и Европы. Основные центры северной части расположены в освоенной полосе.

Города. Омск расположен на Иртыше при пересечении с сибирской магистралью, бывший центр казачества, торговый и административный город.
Крупный научно-промышленный узел (нефтехимия, машиностроение, в том числе оборонное, в котором происходит конверсия). Томск — центр науки с развитым машиностроением и хим. пром-тью. Находятся старейшие в Сибири вузы. Тюмень
— первый русский город в Сибири (1586г) наряду с Тобольском, центр разнообразной пром-ти, организационный центр нефтегазовой пром-ти р-на.

В южной части Западной Сибири сформировался мощный Кузнецко-Алтайский комплекс на основе угольных и рудных ресурсов, с/х освоения лесостепных пространств. Он в настоящее время находится в стадии глубокого кризиса.
Центр металлургии Сибири — Новокузнецк и хим. центр Кемерово со сложной экол. обстановкой (повышенное загрязнение атмосферы и р. Томь).

Крупнейший и в то же время молодой город Сибири — Новосибирск (1,5млн. чел.) с выгодным ЭГП. Расположен близ Кузбасса на Оби с ж/д
(Транссибирской, Туркестано-Сибирской), центр многоотраслевого машиностроения и науки (в пригороде Академгородок — система научно- исследовательских институтов). К западу от Кузбасса находится житница
Сибири — Алтайский край (пшеница, сах. свекла, овощи, животноводство), к югу — Горно-алтайская республика (переработка леса, горное животноводство), транспортная ось которой — Чуйский тракт соединяет Россию с Монголией.

Восточно-Сибирский район

Р-н занимает 1/3 территории Восточной зоны, на которой проживает 29% ее населения.

ЭГП. Восточная Сибирь удалена на огромное расстояние как от
Атлантического, так и от Тихого океана, что определяет континентальность климата. Более 3/4 ее поверхности занимают горы и плоскогорье. Реки Енисей и его притоки (Ангара, Нижняя и Подкаменная Тунгуска), Лена и др. представляют собой крупнейшие в стране источники дешевой гидроэнергии и воды.

Жемчужина Восточной Сибири — оз. Байкал, концентрирующее 1/5 часть мировых ресурсов сверхчистой пресной воды. Восточная Сибирь сосредоточивает
50% угольных ресурсов стран СНГ (Тунгусский, Канско-Ачинский, Таймырский,
Иркутский бассейны). В Канско-Ачинском бассейне уголь добывают открытым способом (здесь 80% углей России, которые можно добывать этим способом).

Имеются крупные потенциальные запасы нефти и газа. Уникальные месторождения цв. металлов — в р-не Норильска (комплексные медно- никелево- кобальтовые руды), на трассе БАМ — Удокан (медь), полиметаллов (низовья
Ангары), а также олова, молибдена, бокситов, нефелинов. Обнаружены залежи железных руд по долине Ангары (разрабатываются Ангаро-Илимские месторождения), в Забайкалье и на юге Красноярского края. В р-не много нерудных полезных ископаемых: графита (р. Курейка — в низовьях Енисея), слюды, асбеста, поваренных и калийных солей.

Преобладает городское население (72%). Русские составляют 80% жителей.
Коренное население — буряты, тувинцы, хакасы — живут в южной части р-на в республиках (Хакасия, Тува, Бурятия) и бурятских а.о.; эвенки, долганы — на севере в Таймырском и Эвенкийском а.о. Размещено население крайне неравномерно. Основная его доля сосредоточена вдоль Транссибирской магистрали, в лесостепных и степных котловинах, окруженных горами.
Население растет в значительной степени за счет миграций. Проблема трудовых ресурсов остра. Требуется проведение трудосберегающей политики.

Экономика Восточной Сибири включает добывающие произ-ва и электроэнергетику в топливно-энергетическом комплексе, а также формирующиеся на их базе энергоемкие произ-ва цв. металлургии и хим. пром- ти.

В р-не создано алюминиевое произ-во в Братске, Красноярске,
Саяногорске, Шелехове, медно-никелевое произ-во — в Норильске. Крупнейшие центры хим. пром-ти — Красноярск, Ангарск, Усолье Сибирское. Созданы центры по переработке древесины (Братск, Красноярск, Лесосибирск, Усть-Илимск,
Байкальск). В р-не Красноярска были созданы крупнейшие произ-ва оборонного комплекса, в которых в настоящее время проводится конверсия.

В Восточно-Сибирском экон. р-не сложились взаимосвязанные произ-ва мощных ТПК на основе гидроэнергетических ресурсов Енисея и Ангары
(построены Братская, Красноярска, Иркутская, Саяно-Шушенская ГЭС), запасов угля, леса и различных руд. Сформировались Братско- Усть-Илимский ТПК (2
НЭС, алюминиевая, деревоперерабатывающая пром-ть, добыча железной руды) и
Иркутско-Черемховский ТПК (добыча угля, ГЭС, хим., лесная, машиностроительная пром-ть). Формируются Саянский ТПК (ГЭС, машиностроение, энергоемкие произ-ва, интенсивное с/х), Канско-Ачинский ТПК (энергетика на базе угля, ГЭС, лесоперерабатывающая, хим., машиностроительная, алюминиевая пром-ть), Нижнеангарский ТПК, где будут также использоваться гидроэнергетические и лесные ресурсы, осваиваться месторождения цв. металлов. В Забайкалье ведется подготовка к освоению крупнейшего медного месторождения — Удокан.

АПК не удовлетворяет полностью потребности населения. С/х — мясомолочное и мясное скотоводство, овцеводство.

Произ-во зерна сосредоточено в Минусинской котловине, Канско-Ачинской и забайкальских степях. Оленеводство развито на Енисейском Севере.

Крупнейшие научные и пром-ные центры — Красноярск и Иркутск.

Особенно сложные проблемы экономики р-на связаны с чрезвычайной концентрацией хим., металлургических, оборонных произ-ств в сверхмощных пром-ных узлах и ТПК, созданием предприятий-загрязнителей в Байкальском регионе.

В Восточной Сибири при слабом развитии тепловых электростанций создана система крупнейших ГЭС. В итоге в засушливые годы ГЭС не обеспечивает потребности р-на в энергии, а при избытке воды в реках сбрасывается огромное количество воды, минуя турбины. К тому же создание ГЭС-гигантов привело к затоплению больших площадей с/х и лесных угодий и экол. проблемам в крупнейшем городе р-на — Красноярске.

В последние годы резко снизился уровень жизни как в северных р-нах, так и в крупных пром-ных центрах на юге Восточной Сибири.

Решение этих проблем определяют задачи и перспективы развития
Восточной Сибири: это конверсия обороны предприятий; отказ от ориентации на строительство крупнейших комплексов, в том числе энергетических; создание верхних этажей произ-ств экологически чистых; переход от создания ТПК ресурсного типа к научно-производственным комплексам; улучшение условий жизни населения; решение экол. проблем; развитие сферы услуг, и особенно рекреационной и туристской сфер.

Дальневосточный район

Крупнейший по территории в стране Дальний Восток занимает почти 1/2 площади Восточной зоны, где проживает менее 1/4 ее населения. Дальний
Восток — богатейший р-н по разнообразию природных ресурсов. Здесь есть цв. и редкие металлы (олово, золото, вольфрам, полиметаллы), алмазы, уголь, нефть, газ, гидроэлектроресурсы, минеральные ресурсы, богатства океана, лес, пушнина. За исключением руд цв. металлов и редких металлов, ресурсы слабо изучены и требуют больших геологических работ для подготовки их пром- го освоения.

Р-н чрезвычайно контрастен по природным и экон. условиям. На юге заселены плодородные равнины Амурской обл., Приморского и Хабаровского края. Здесь муссонный климат, хорошие условия для с/х и жизни людей. Вдоль
Транссибирской магистрали концентрируются пром-ть, население и главные города.

В Магаданской обл. и Саха (Якутия) в суровых условиях Севера чрезвычайно затруднено освоение территории. На Тихоокеанском побережье,
Камчатке, Сахалине, Курильских островах хоз-ное освоение сдерживается слабым развитием соц. сферы и транспорта. В Дальневосточном р-не преобладают добывающие произ-ва цв. металлургии, лесная и рыбоперерабатывающая пром-ть. Р-н находится на стадии формирования. В перспективе намечается активное создание верхних основных этажей отраслей.

Если до последнего времени Дальний Восток, и особенно его северные территории, быстро заселялся, то в настоящее время характерен отток населения с Севера. Поэтому в настоящее время на Дальнем Востоке, особенно в р-нах с экстремальными природными условиями, преимущественно сырьевой специализации, требуются большие средства, в том числе для улучшения условий жизни малочисленных р-нов.

На дальнем Востоке будет продолжено формирование ТПК, создание технополисов. В р-не формируется Южно-Якутский ТПК (уголь, электроэнергетика, в перспективе металлургия), ведутся работы по освоению др. участков зоны Байкало-Амурской магистрали.

Основные транспортные оси зоны Севера — р. Лена и Северный морской путь. На юге намечено опережающее развитие топливной пром-ти, электроэнергетики, а в перспективе машиностроения. Для закрепления кадров в этом труднодоступном р-не особое внимание уделяется развитию комплекса по произ-ву товаров для населения и сферы услуг. Особое значение получает конверсия оборонной пром-ти пром-ных узлов на юге р-на.

Важная роль Дальнего Востока в нар. хоз-ве страны связана с развитием через его порты и границу внешней торговли России со странами Азиатско-
Тихоокеанского региона.

Крупнейший город — Владивосток, расположен на берегу удобной бухты
Золотой Рог, при подходах Транссибирской ж/д магистрали к морю, до недавнего времени закрытый для гражданских судов и мировой торговли, — становится важным торговым портом. Крупные порты — Восточный, Находка,
Ванино.

Сухопутная столица Дальнего Востока — Хабаровск — пром-ный и научный центр. Комсомольск-на-Амуре — центр машиностроения, вокруг которого формируется новый ТПК.

Главные с/х житницы — Зейско-Бурейская и Приханкайская низменности
(произ-во зерна, в том числе риса, а также сои, картофеля, овощей, мяса).
Пригородное хоз-во развито в Приморье и близ крупных городов, оленеводство
— на Севере.

|экономический р-н |удел. вес, % |состав субъектов РФ |
| |террит|населе|респуб|края|област|города |авт. |авт. |
| |ория |ние |лики | |и |фед. |обл. |окр. |
| | | | | | |знач | | |
|Европейская часть |22,5 |78,5 |16 |2 |38 |2 |- |1 |
|центральный |2,8 |20,5 |- |- |12 |1 |- |- |
|центрально-черноземны|1 |5,2 |- |- |5 |- |- |- |
|й | | | | | | | | |
|поволжский |3,1 |11,2 |2 |- |6 |- |- |- |
|волго-вятский |1,5 |5,7 |3 |- |2 |- |- |- |
|северный |8,7 |4,2 |2 |- |3 |- |- |- |
|северо-западный |1,2 |6,2 |- |- |4 |1 |- |1 |
|северокавказский |2,1 |11,5 |7 |2 |1 |- |- |- |
|уральский |4,8 |13,7 |2 |- |5 |- |- |- |
|Восточная часть |74,8 |21,8 |5 |4 |11 |- |1 |8 |
|западносибирский |14,2 |10,2 |1 |1 |5 |- |- |2 |
|восточносибирский |24,2 |6,2 |3 |1 |2 |- |- |4 |
|дальневосточный |36,5 |5,4 |1 |2 |4 |- |1 |2 |
|Итого: |100 |100 |21 |6 |49 |2 |2 |10 |

Страницы: 1, 2