Новые индустриальные страны мира

Аграрный потенциал страны, который до сих пор определяет ее специализацию в международном разделении труда, велик. Но в последние годы вырос потенциал промышленности, доля которой в создании ВВП (30%) более чем вдвое превышает долю сельского хозяйства.

Пампа – один из крупнейших сельскохозяйственных районов мира. Здесь выращивают пшеницу, лен, подсолнечник, табак, рис, кормовые культуры. Пампа кормит страну, а часть урожая продает за рубеж. Пампу с побережьем соединяют десятки железных дорог и шоссе. По ним в порты доставляют зерно. Производится много мяса, кожи и шерсти, которые вывозят в другие страны.

В аргентине добывают свинец и цинк, нефть и газ, урановую и другие руды, выплавляют металл, производят автомобили, тракторы, самолеты, морские суда, различное оборудование, в том числе электронную технику. В Аргентине построили атомную электростанцию, первую в Южной Африке. Нефть добывают в стране с начала XX века. По ее добыче Аргентина занимает четвертое место в Латинской Америке ( 32 миллиона тонн, 1995год). Развита нефтеперерабатывающая промышленность. Функционирует свыше десяти заводов (крупнейшие в Ла-Плате, Буэнос-Айресе, Комодо-Ривадавии, являющейся нефтяной столицей страны).

Для структуры топливно-энергетического баланса характерно увеличение доли природного газа. С открытием новых крупных месторождений только за период с 1970 по 1990 годы его добыча увеличилась в 10 раз (15 миллиардов кубических метров). Велико использование газа в коммунально-бытовом хозяйстве (Аргентина – наиболее газифицированная страна континента).

Нефтепроводы и газопроводы проложены от месторождений внутренних и удаленных районов (в том числе от Огненной Земли) к промышленно развитым. Трубопроводная сеть довольно протяженная и разветвленная (5 тысяч км). В плане выхода на рынки соседних государств для экспорта нефти и газа в перспективе важным является строительство новых трубопроводов (например в Бразилию).

Основные статьи экспорта: зерно, мясо, шерсть, вино, фрукты изделия обрабатывающей промышленности. Основные статьи импорта машины, оборудование, топливо, химические товары, оборудование для электростанции.

Основные торговые партнеры – страны Западной Европы, США, Перу, Бразилия, Уругвай, Чили.

Южная Корея.

Общие сведения.

Южная Корея имеет площадь – 98,5 тыс. км2. население составляет свыше 42 млн. человек. Девять административных единиц-провинций, города Сеул и Пусан выделены в отдельные административные единицы. Главным городом является – Сеул. С запада полуостров омывается Желтым морем, с востока Японским морем, с юга Корейским проливом и проливом Чеджу. Южно-Корейский режим, выражающий интересы крупной буржуазии, помещиков и зависящих от США, отклоняет конструктивные предложения правительства КНДР по мирному объединению страны, выступает за сохранение присутствия американских войск в Южной Корее.

Экономика зависит от иностранного, в основном японского и американского, капитала. Осуществляется милитаризация и индустриализация; опережающими темпами развиваются экспортные отрасли и тяжелая промышленность. Доля промышленности в ВНП – 40%, доля с/х. 28%. Добыча угля (23 млрд. тонн), железных, свинцово-цинковых руд. Производство электроэнергии (40 млрд. кВт ч.). Металлургия: машиностроение (автомобильное, электротехника, радиоэлектроника, судостроение), нефтеперерабатывающая и химическая промышленность. Текстильная промышленность. Основная отрасль с/х – растениеводство. Обрабатывается свыше 23% территорий, из которых 1/3 орошается. Преобладают зерновые (валовой сбор риса 6,1 млн. тонн, пшеницы и ячменя 1,9 млн. тонн) и бобовые. Выращивают хлопчатник, табак, рами, коноплю; плодоводство, огородничество. Длина железных дорог 7 тыс. км. Морские порты: Пусан, Ульсан, Инчхон (Чемульпо). Экспорт изделий из легкой промышленности, судов, автомашин и др. Главные внешнеторговые партнеры: Япония, США. Денежная единица – вона.

Экономика Южной Кореи. 

На протяжении трех последних десятилетий человечество имело возможность наблюдать за некоторыми развивающимися странами, демонстрировавшими миру «экономические чудеса». Конечно же, речь идет о молодых наиболее развитых государствах, которые в 60-70 гг. выделились и обособились в отдельную группу, получившую название «НИС». Эта группа постоянно пополняется, и в настоящее время в нее входят около полутора десятков стран и территорий. Прочное место среди них занимает Южная Корея.

О быстром экономическом росте Республики Корея говорилось немало. Эту «историю успеха» связывают с высокими темпами роста ВНП, которые составили 8,6% в период с 1962-1988 г. и превращением страны из традиционно сельскохозяйственной во вполне индустриальную, среди достижений которой – уровень ВНП на душу населения (боле 5000 $) и 13 место в списке ведущих торговых государств мира.

На стремительный рост экономики Южной Кореи оказывали и оказывают влияние самые различные факторы - объективные и субъективные, экономические и политические, внутренние и внешние, такие как: ориентирование на экспорт, на взаимодействие с внешним миром; стратегия развития: благоприятный международный экономический климат 60-х первой половины 70-х годов, облегчивший доступ к внешним источникам ресурсов; -сильное и эффективное руководство в лице авторитарных правительств, отложивших демократические и политические преобразования в пользу экономического развития; -относительно малые затраты на содержание военно-промышленного комплекса (2-3% против 60-70% северо-корейских затрат); -привлечение иностранных капиталовложений – как финансовых, так и технологических: промышленное оборудование; -этническая и культурная однородность, а также конфуцианская традиция, особую ценность придающая трудолюбию, образованию, жизненному успеху и преданности своей нации.

Что касается фактора экспортной политики, то было бы справедливо считать его наиболее весомым фактором, служившим движущей силой роста корейской экономики.

О роли государства, т.к. этот фактор является одним из определяющих факторов быстрого темпа развития экономики Кореи. Что касается роли заимствованных технологий, то этот фактор не был определяющим, однако обращение к зарубежным технологиям явилось естественным следствием экспортной модели развития экономики Кореи, поэтому нельзя не оценить рол этого фактора в формировании современной экономики Кореи и приобщении страны к мировым достижениям НТР. Также этот фактор недостаточно широко освещен в русской литературе по сравнению с другими факторами, но тем не менее на мой взгляд он представляет интерес для изучения, а может быть и частичного применения (естественно в адаптированном к местным условиям виде) в России.

Правительственное регулирование.

Одним из факторов, объясняющий стремительный рост экономики Южной Кореи, явилось сильное и эффективное руководство в лице авторитарных правительств, отложивших демократические и политические преобразования в пользу экономического развития.

Правительство принимало новые законы и тщательно пересматривало уже существующие, а также принималось множество мер политического характера с целью увеличения накоплений, расширения экспорта, содействие вложению как национального, так и иностранного частного капитала, привлечение инвестиций и технологий из-за рубежа. Правительство сделало максимум возможного для создания социальной инфраструктуры: дороги, дамбы, порты, железные дороги и школы. К правительству часто обращались с просьбами взять на себя риск, связанный с инвестиционной деятельностью частных предпринимателей, предоставляя гарантии по внешним займам, используемым для покрытия расходов на крупномасштабные проекты.

Высокая активность государственного регулирования с большой отчетливостью обнаруживается в формировании отраслевых пропорций. Например, при проведении аграрной реформы наиважнейшей составной частью стало принудительное дробление крупных земельных наделов на более мелкие – мера, невозможна без прямого активного вмешательства государства. В этой связи следует сослаться на программу «целевого развития». Начиная с 70-х годов специальными законами выделились 7 отраслей первоочередного внимания: -машиностроение –электротехника –текстильная промышленность –черная металлургия –цветная металлургия –нефтехимия –кораблестроение. Этим отраслям оказывалось явное предпочтение в снабжении ресурсами, они пользовались преимущественными налогами и другими льготами. Одновременно государство жестко регулировало конкуренцию в приоритетных отраслях, принуждая к объединению частные компании или к уходу с данного рынка. Государство нередко шло на прямую убытков «избранных экспортеров». Особо стоит отметить что льготы, предоставляемые государством, привели к образованию высокомонополизированной производственной, особенно экспортной структуры. В первой половине 80-х годов доля 30 крупнейших южнокорейских конгломератов в обрабатывающей промышленности достигла 1/3, а в экспорте превысила ½.

Также заслугой государства является централизованное планирование с использованием средне- и долгосрочных планов и целевых программ, с установлением порой конкретных производственных заданий и сроков их выполнения, со строгой системой контроля хозяйственной деятельности и безжалостным экономическим уничтожением неудачников. В сущности, экономика Южной Кореи представляет наиболее гармоничное сочетание планового и рыночного способов ведения хозяйств.

Если очень коротко говорить, то именно формирование и умелое использование такого механизма и позволили Южной Корее в относительно сжатые сроки преодолеть барьер слабого развития и занять достойное место в мировой цивилизации.    

Сингапур.

Общие сведения.

Республика Сингапур (английского - Republic of Singapore), государство Сингапур расположено в Юго-Восточной Азии, севернее экватора, близ полуострова Малакка. Территорию государства Сингапур составляют остров Сингапур и 58 небольших островов в территориальных водах. Общая площадь страны составляет 639 км2. Остров имеет овальную форму, его длинна 42км и ширина 22км. Самыми крупными из островов являются Пулау-Теконг, Пулау-Убин и Сентоза. Остров Сингапур отделен от Малайского полуострова – Джохорским проливом, а от острова Суматра – Сингапурским проливом. Длинна береговой линии – 193 км. Ландшафт страны – низменные равнины. В центре находится холмистое плато.

  Население Республики Сингапур составляет 3,3 млн. человек (на 2000 год), главным образом китайцы (они составляют ¾ всего населения), малайцы, выходцы из Индии, Пакистана, Бангладеш, европейцы.

Официальные языки — малайский, китайский, тамильский, английский.

Верующие — приверженцы буддизма - 30%, конфуцианства - 15%, ислама - 18%, индуизма - 6%, христианства - 20%.

 Столица Республики Сингапур  — г. Сингапур. Сингапур Входит в Содружество. Глава государства — президент. Законодательный орган — парламент.

Климат Сингапура экваториальный муссонный, жаркий и влажный. В январе температура в среднем составляет 26 0С, в июле -27 0С.дожди выпадают в течение всего года (около 2500 мм). Самым “мокрым” месяцем Сингапура считается декабрь.  

Краткая история Сингапура.

До 1819 остров принадлежал малайскому султану Джохору. В 1826-1946 годах Сингапур — был английской колонией в составе Стрейтс-Сетлментс. На острове была сооружена крупная английская военно-морская база (передана Сингапуру в 60-х гг.). В 1942-45 гг. Сингапур находился под японской оккупацией. В 1959 Сингапур добился самоуправления. В 1963-65 гг. Сингапур находился в составе Малайзии. Независимость от Малайзии Сингапур получил 9 августа 1965 г.

Экономика Сингапура.

Основа экономики — традиционные внешнеторговые операции (главным образом реэкспорт), а также экспортные отрасли промышленности (на импортном сырье). Доля в ВВП (1994) составила: промышленность 28%, транспорт и связь 15%, сельское хозяйство около 0,3%. В Сингапуре хорошо развиты: нефтехимическая, электротехническая и радиоэлектронная, оптикомеханическая, судостроительная, судоремонтная, авиационная, сталеплавильная, и др. промышленности. Сингапур имеет открытую экономику со значительным сектором услуг. Сингапур – один из крупнейших международных торговых портов. Основная сельскохозяйственная культура – натуральный каучук. Основной экспортный товар – натуральный каучук. Денежная единица – сингапурский доллар (1 S$ = 100 центам). 

Производство электроэнергии 22 млрд. кВт·ч (1995). В Республики Сингапур возделывают кокосовую пальму, пряности, табак, овощи, фрукты. Занимаются свиноводством, птицеводством. Главный природный промысел – рыба.

Длина (1997) железных дорог 83 км, автодорог 3,03 тыс. км. Тоннаж морского торгового флота составил 6,9 млн. брутто-регистровых тонн. Так же Сингапур занимается экспортом  оргтехники, телерадиоаппаратуры, нефтепродуктов.

Основные внешнеторговые партнеры: США, Япония, Малайзия и др. Иностранный туризм.

Гонконг (Сянган).

Общие сведения.

Сянган (Гонконг, Hong Kong) – это особый административный район Китайской Народной Республики, расположенный на побережье Южно-Китайского моря, к югу от провинции Гуандун. Гонконг состоит из острова Сянган, полуострова Цзюлун, и ряда мелких островов. Территория  Гонконга составляет — 1066 км2.

Население — 6,8 млн. человек (на 2000 год), свыше 98% — китайцы. Официальный язык — китайский, население использует в основном кантонский диалект, а также диалект хакка (распространен в провинциях Фуцзянь и Гуандун); широко распространен английский язык. Административный центр — г. Сянган (1,5 млн. жителей, 1990). Название «Сянган» — по-кантонски «Гонгонг» — означает «Ароматная бухта».

Краткая история.

 В течение 155 лет эта территория находилась во владении Великобритании. В 1842 потерпев поражение в англо-китайской войне 1840-42 гг., Китай был вынужден подписать Нанкинский договор, по которому остров Сянган стал британской колонией. В результате англо-франко-китайской войны (1858-60 гг.), развязанной Великобританией и Францией, по Пекинскому договору 1860 южная оконечность полуострова Цзюлун, ограниченная улицей Цзесяньцзе, была присоединена к британским владениям. Воспользовавшись тяжелым положением Китая после китайско-японской войны 1894-95 гг., Великобритания вынудила китайское правительство передать ей в аренду на 99 лет так называемую «Новую территорию» (Синьцзе) — часть полуострова Цзюлун от улицы Цзесяньцзе до южного берега реки Шэньчжэнь с прилегающими 235 островами. В 1941-45 гг. Сянган был оккупирован Японией. В связи с приближением даты истечения срока аренды в 1983-84 были проведены 22 раунда переговоров, которые завершились подписанием совместной декларации правительств КНР и Великобритании о восстановлении суверенитета КНР над Сянганом с 1 июля 1997 года.

После торжественной передачи Сянгана, состоявшейся в ночь с 1 на 2 июля 1997 года, территория сохранила прежнюю экономическую и социальную систему в соответствии с формулой Дэн Сяопина «одно государство — два строя», согласно которой социально-экономическое устройство Сянгана останется неизменным в течение ближайших 50 лет. Согласно конституции КНР и «Основному закону КНР о Сянганском особом административном районе», Сянган сохранил широкую степень автономии, получил независимость в административной, законодательной и судебной системах (за исключением вопросов обороны и внешних сношений), сохранил за собой статус свободного порта, обособленной таможенной зоны, право на экономические и культурные связи с различными странами и международными организациями.

Экономика Гонконга.

Еще до возвращения Сянгана КНР имела сильные экономические позиции на этой территории. На 1990 год китайские инвестиции в Сянгане составляли 4 млрд. долларов, КНР владела свыше 200 предприятиями, а Сянганский филиал Банка Китая контролировал 40% финансового местного рынка. К 1990 доход КНР от торговых, финансовых и других операций в Сянгане составлял около 7 млрд. долларов. Благодаря своему нейтральному статусу Сянган играет огромную роль в посреднической торговле и инвестициях, осуществляемых между материком и Тайванем. В 1992 объем товарооборота между ними, осуществлявшегося через Сянган, составил 7,4 млрд. долларов.

Выгодное географическое положение Сянгана превратило его в один из крупнейших валютно-финансовых центров в мире, а также в крупный торговый, промышленный и транспортный центр Азии.

Хотя основу экономики составляют валютно-финансовые и внешнеторговые операции, в Сянгане развиты судостроительная, судоремонтная, текстильная, швейная, электротехническая, радиоэлектронная, нефтехимическая и другие отрасли промышленности, ориентированные на экспорт. Годовой товарооборот Сянгана — 40 млрд. долларов, грузооборот морского порта — 31 млн. тонн в год. Крупный аэропорт г. Сянган обслуживает свыше 50 тыс. самолетов в год. Важную роль играет также туризм.

Страницы: 1, 2, 3